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С˵ > > 我只想送快递,你非让我入编� > �397� 贾总的骄傲
    “小老板,东汽的贾总到了,在大会议室。�
    沈欣推门走了进来,身穿着一身精致剪裁的西装,显得有些着急忙慌�
    卫筱闻言摩拳擦掌,从椅背上拿起了自己的外套,面对镜子仔细的梳理额前的刘海�
    “沈姐,让宋杰和俞兆林准备好资料,在前台待命。�
    “你和我先去会会这位贾总。�
    “要拿出百分之二百的精力应对这场磋商。�
    妆容仪表确认无疑,卫筱走出办公室,一路上都在给自己打气�
    自从和卢叔请教之后,卫筱茅塞顿开�
    对于造车的具体思路也有了清晰的框架�
    卢叔说的没有错�
    3分垂直整合,7分水平协作是她目前最优的选择�
    那么�
    找一家靠谱的代工厂进行合作就是万里长征的第一步�
    这家公司的选择卫筱斟酌了很久,做过无数次的横向对比�
    国内拥有整车制造资质的企业并不多,刨除货车和商用汽车,剩下的乘用车制造厂家更是屈指可数,满打满算十来家�
    所以卫筱的合作对象就选定在这十来家公司中�
    至于怎么选,卫筱也经过了一番头脑风暴�
    首先,车企自身的业务要过硬�
    不能是那种在前一阶段趁着热钱入场的新玩家�
    也不能是靠着一张牌照吃老本,没有硬实力的老企业�
    一定要是那种深度参与了国内汽车工业发展,并且拿出过过硬产品,有成功经历的企业�
    于是�
    名单里的企业数量瞬间减半�
    其次,车企自有的新能源品牌不能太强势�
    比如近十年崛起的那些自主新能源品牌�
    人家抓住了市场机遇,深耕十多年,从默默无闻的小厂家干到年销�500万量的巨头�
    旗下品牌七八个,各个都是战斗力极强的车型�
    像这种企业,跑去合作,无异于自找苦吃�
    人家没有外部资金介入,都活的好好的,干嘛还要费劲巴拉搞合资?
    如此�
    卫筱的名单里只剩下了三家老牌国企�
    这三家企业都有几十年的历史,深度参与了汽车工业的发展�
    早年市场上百分之九十的合资车都出自这三家之手�
    只不过体量太过庞大,难以转向�
    当新能源浪潮袭来的时候,他们航母掉头,有些慢了�
    等回过神来的时候,新势力已经抢占了市场�
    他们后知后觉的发布新能源品牌,在市场的夹缝中求生存�
    但效果一般,只能靠燃油车合资车的底蕴硬撑�
    在这种情况下,他们是所有车企里最需要新能量注入的�
    只有大胆改革,才能在产业转型中占得一席之地�
    而且这三家的工业底蕴厚,品牌有保障,恰好符合卫筱自身的要求�
    所以卫筱选择了东汽作为最终目标�
    原因无他,因为自己的人脉可以够得到�
    “贾总,幸会!”走进大会议室的卫筱满脸商务�
    贾旭召对于这位物流女王心里还有一些敬意,连忙起身相迎,一个劲的夸顺风的总部壮观,没有意识到事情的严重性�
    他来之前,中间人老卢只是说顺风有意向合作�
    贾旭召想当然�
    一家物流企业要和自己这个车企合作,那自然是关于采购货车方面的事情�
    如此一来,他是乙方,卫筱是甲方�
    自己天然弱势�
    如果顺风想采购自家的货车,那可是一笔大订单,求之不得�
    不过�
    卫筱很快开门见山�
    闻听顺风想要进入新能源领域,贾旭召的脸色立刻沉了下来,坐在椅子上一动不动�
    “要不……坐下说吧……�
    随着甲方乙方和中间人卢斌的落座,就听卫筱自信满满开口�
    “贾总,贵司是国内汽车制造业的总龙头。�
    “当我确立造车这个战略的时候,贵司是第一个出现在我脑海里的选择。�
    “今天请您过来,我们完全抱着学习的态度,希望您不吝赐教。�
    一旁的沈欣越听越紧张�
    此时的小老板让她感觉到陌生�
    她不是那种虚伪客套的人�
    一般的商务会面都是直来直往,行就是行,不行就不行�
    很少溜须拍马,在言语上打太极�
    可今天,她不滴�
    措辞和表情都像是拿过奥斯卡一样,假的一批�
    可见小老板对于贾旭召有多重视了�
    但对面的贾旭召反应平平:“卫总过谦了,您在物流行业也是龙头,让我当您的老师,我惭愧的很。�
    “您当得起。�
    卫筱能听出贾旭召的潜台词�
    看来这次的难度不低�
    贾总的言下之意,我们各干各的,井水不犯河水�
    所以她只能见招拆招�
    “呃……�
    贾旭召沉吟了一声�
    “目前的汽车行业,厮杀很激烈,我个人感觉已经不存在入场的时机了。�
    嘶—�
    言毕�
    卫筱还没来得及说话,沈欣倒吸一口凉气�
    拒绝的好直白�
    这话翻译过来:别跟着瞎掺和�
    现在的产业已经进入到了存量厮杀的阶段,不是蓝海�
    新玩家的加入,只会让战场变得更焦灼,而不能把蛋糕做大�
    站在东汽的角度看,他们虽然拿不到第一,但至少还站在厂商比赛�
    这个时候顺风再杀进来,其实是多了一个竞争对手�
    中间人卢斌也感觉到风向对卫筱不利,于是开口和稀泥�
    “事在人为嘛,没有不对的时机,只有不对的玩家。�
    卢斌是毫无保留的支持卫筱的�
    毕竟抛开人脉关系,还有切实的利益存在�
    如果卫筱能顺利和东汽牵手,自己作为上游供应链,自然是多了一个客户�
    所以他才费尽心机攒这个局�
    不过小侄女的处境很艰难,人家老贾抬手就已经表明了态度,很坚决�
    自己能做的只能是尽量缓和氛围,给侄女一点余地�
    至于如何打动老贾,只能看卫筱的发挥了�
    面对众人的目光,卫筱调整了呼吸,再次开口�
    “贾总说的很对,现在的新能车行业已经规范化了,所以我们才想和东汽这样的老前辈取经。�
    “当然,顺风不是拿来主义者。�
    “我们一定会付学费,哪怕再大的代价也在所不惜。�
    谈判不顺利,那就加快步伐�
    提前把筹码抛出来,稳住贾旭召�
    “顺风虽然未曾涉足制造业,但我们和晨盾常年深度合作。�
    “尤其是我们和晨盾联合设立的创新研究陀�
    “一直在致力于电气技术的研发。�
    “如果我们能合作,晨盾自然也会入局。�
    贾旭召的目光清澈了一些�
    说起技术,他不怀疑�
    人家晨盾在短短几年的时间内,在无人机市场迅速崛起,做的都是军用级的产品�
    虽然不是一个行业内的,但无人机和新能车的相同点太多�
    晨盾一定能帮得上忙�
    不说别的,晨盾是国内唯一一家有全智能生产线的制造业企业�
    这对于贾旭召有很大的吸引力�
    卫筱和陈晨的关系外界早有揣测,不是一家人胜似一家人�
    顺风造车,贾旭召觉得没什么吸引力�
    可如果…�
    晨盾想造车,贾旭东确实想展开了解一下�
    “愿闻其详。�
    看到贾旭召有点上套,卫筱立马添柴加火�
    “如果我们可以合作,晨盾储备的三电技术自然会加入到供应链之中。�
    “由东汽提供整车制造,电池电机和电控由晨盾负责。�
    “我们们顺风提供物流、营销和资金支持。�
    “这样整合下来,我们会打造一支几句竞争力的品牌。�
    看卫筱势在必得的样子,贾旭召眉眼一沉�
    “那么这个品牌的股权结构呢?�
    卫筱脱口而出:“顺风和东汽都占四成,晨盾占两成,当然具体比例我们可以在做商讨。�
    “您的意思是,顺风和晨盾加起来一共是六成?�
    “原则上是的。�
    贾旭召深藏不漏,接着问道:“这其中晨盾提供三电技术,我们提供整车生产,那顺风在生产环节是何种何种角色?�
    听来听去�
    这里头好像没顺风什么事儿�
    晨读的技术没的说,贾旭召是认可的�
    如果能够和晨盾强强联合,确实有点吸引力�
    关键是顺风�
    你只提供资金、营销物流这些有的没的�
    我需要吗�
    仔细算下来,卫筱和之前那些想在新能车市场捞快钱的企业好像没什么两样�
    都是背着一麻袋钱就想杀进制造业�
    前两年这套还能搞,现在不比从前了�
    制造业,生产线为王�
    顺风啥也没有,还想占四成股本�
    你这四成不要紧,关键是傻子都知道你们和晨盾关系好�
    你俩4+2=6�
    占股本的绝大多数,那我东汽在这种合作中有什么地位?
    面对质疑,卫筱不卑不亀�
    “贾总,我重申一遍,顺风造车的决心是毋庸置疑的。�
    “因此我们不会只在资金环节投入,我们会深度参与生产环节。�
    “顺风和晨盾共同控股的AI研究院,前身叫做路通科技。�
    “这家公司早就在自动驾驶领域布局了,并且有足够的技术储备。�
    “他们自身的智能驾驶系统,完全不虚任何一家企业的驾控。�
    “如果成功合作,我们会为这辆车提供全套的智能驾驶解决方案。�
    嘿嘿�
    你以为晨盾是我的底牌,其实苏雪松的路通才是底牌�
    晨盾厉害毋庸置疑,但是相对造车,路通才是王炸�
    苏雪松这么多年,别的没整出来,技术储备了不少�
    尤其是陈晨对路通进行改组之后,这家企业的技术突飞猛进�
    人家搞的智能驾驶系统是工业级的,连接的数据量十倍于民用,规格高的一批�
    这种企业出来搞乘用车智驾,简直就是降维打击�
    听到小老板抛出的筹码,一旁的沈欣在心里直竖大拇指�
    说的是�
    路通虽然改组了,大头还是在顺风这里�
    当时大家觉得小老板投资路通,纯粹是为了给舅舅找工作�
    没想到�
    几年前射出的子弹正中眉心�
    路通积攒下的智驾技术,正好是顺风谈判中的最大筹码�
    小舅苏雪松也不是完全的酒囊饭袋�
    这些年钱没少花,技术也没少搞�
    之前没有产生利润,是因为小舅的东西太超前,使用前景不高�
    但放在这个时间点,小舅的技术刚刚好�
    路通科技的那一套东西,稍作修改,无限接近于L4�
    不少顺风的货车已经用上了这套系统�
    尤其是人家的大数据联网服务,经过陈晨改造之后,已经具备了初步的车路云功能�
    如果能放在家用乘用车上,一定是妥妥的第一梯队�
    “哈哈,这就是我佩服我这位小侄女的地方,她年纪不大,眼光却很长远。�
    卢斌发自内心的赞赏,一直在给她点赞�
    这些年顺风可没少折腾�
    晨盾就不说了,被认为是卫筱最成功的投资�
    可除了晨盾之外,卫筱还有很多持续性的投入�
    不管是卢斌自己,还是贾旭召,这些外人很容易被固有印象绑架�
    以为顺风还是那个送快递的物流中坚�
    以为卫筱还是那个接受家业,嗷嗷瞎折腾的商二代�
    但随着时间的推移,当大家站在某一个节点往后看的时候�
    顺风俨然是一尊庞然大物,集航空航运、物流设备、飞行器等诸多产业为一体�
    转过头�
    卢斌苦口婆心:“老贾,顺风的实力其实是被低估了。�
    “他们和那些卖扫地机器人造车的不一样。�
    “顺风本就是行业中坚,还有海量的技术储备。�
    “你们俩联合起来,声量天然就大一倍,一加一可以大于二。�
    贾旭召在旁边听着,面色越来越沉重�
    他并没有感觉到顺风的强大对于自己是什么优势,反而有一些紧迫感�
    “稍等一下,如果我理解我没有错的话。�
    “按照刚才的方案。�
    “晨盾提供三电,顺风提供智驾,我们提供车身。�
    “是这样吗?�
    卫筱笑着点点头:“没有错,这是我们能拿出的最大诚意。�
    “也就是说,你们提供灵魂,我们只提供躯体?�
    “作为一家连续十八年占据国内汽车销量榜榜首的企业。�
    “我们是无法接受这种方案的。�
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